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“亚博yabo”机遇分析:“机器换人”趋势不可逆转
发布时间:2023-01-17浏览次数:
本文摘要:更加多国际机器人制造商近几年开始乘机在中国开办工厂。

更加多国际机器人制造商近几年开始乘机在中国开办工厂。全球四大机器人制造商之一的德国库卡机器人首家海外工厂今年3月落户上海,以符合大大快速增长的亚洲机器人市场的市场需求。

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库卡中国CEO孔兵回应,今天中国机器人市场的发展早已不几乎局限于汽车了,库卡的用户群早已大大扩展到汽车以外的行业。目前中国市场每年都在以15%到20%的速度快速增长,相比之下领先于全球平均值的机器人装机量。  市场需求持续减少发展空间极大  近年来,工业机器人领域各类热门产品不断涌现,全国的市场规模也在不断扩大。

中国汽车及零配件行业和消费电子行业都必须大量的工业机器人设备。据国际机器人联合会(IFR)数据表明,累计2012年,中国工业机器人年加装量约22987台,同比快速增长1.8%。这一数量还将更进一步快速增长,预计到2015年,年加装量将超过32500台。

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  从政策层面来看,2013年12月底,工信部《关于前进工业机器人产业发展的指导意见》,明确提出了我国要在最重要工业生产领域前进工业机器人的规模化样板应用于。这将不利于工业机器人产业的完备,也将从宏观层面推展工业机器人的发展。

  从企业投资角度来看,瑞士ABB、日本FANUC(发那科)、日本YASKAWA(安川电机)、德国KUKA(库卡)这四大工业机器人行业巨头都在中国成立了分公司。其中,安川电机除正式成立中国公司外,还投资中国本土厂商(杭州凯尔达机器人),通过本土化合作,更进一步开拓市场。  总体来看,在政府和企业的共同努力下,中国工业机器人将呈现出较慢发展态势,也将沦为高端装备的重点领域之一。

罗百辉指出,过去几年中国机器人市场构建了进步式的发展,但是中国机器人的密度相比于国际发达国家仍然很低,这意味著中国市场还有相当大的发展空间。所谓机器人密度,是所指每1万个劳动力当中所享有的机器人的数量,全球的平均水平是55台。日本和韩国都享有相似400台,而中国只有23台。


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